■去程:每周二、周五、周日凌晨1点30分成都起飞,当天清晨6点10分到达

■回程:14点15分从法兰克福起飞,次日6点10分回到成都(均为当地时间)

今日凌晨1点30分,随着一架空客A330-200远程宽体飞机从成都双流国际机场腾空而起,标志着中国国际航空公司正式开通成都至法兰克福国际航线。这是中国民航开辟的第一条从我国西部地区直飞欧洲的航线,成都也成为继北京、上海后第三个直通法兰克福的中国内陆城市,将极大推动四川乃至中国西部地区与欧洲的经贸交流、产业合作和旅游发展。

成都商报记者了解到,成都至法兰克福航线由国航西南分公司执行,航班号为CA431/2,使用空中客车A330-200执行,每周二、周五、周日从成都起飞,去程CA431,凌晨1点30分从成都起飞,当天清晨6点10分到达法兰克福机场;回程CA432,14点15分从法兰克福起飞,次日6点10分回到成都(均为当地时间),空中飞行时间10个小时左右。

据悉,成都至法兰克福航线个去程航班平均客座率达93%,回程达65%。该航线的开通结束了以成都为中心的西南地区旅客往返德国通过北京、上海、香港等地中转,全程至少耗时15小时的历史。

国航使用改装过的空中客车A330-200宽体飞机执行成都至法兰克福航线。公务舱座椅数量由改装前的36个减少到30个,每一个座椅间距达203厘米,可180度平躺。198座经济舱座椅宽45.72厘米,前后间距81.28厘米,配有可调节的搁脚板,座椅最大倾斜角度可达105度。旅客还享有随身行李存储区、小物件存储盒、个人独立电源及USB接口。

此外,国航A330-200客机全舱均配备个人娱乐系统。酸菜鱼、红油抄手、鲜虾云吞面等鲜香可口的四川特色美食也将陆续呈现在成都至法兰克福航线元

德国法兰克福是有着悠久历史的名城,是著名诗人、小说家歌德的故乡和欧洲第二大航空枢纽,有超过260条航线与世界各地相连。

成都直达法兰克福航线的开通对两地旅游和经贸是一次“重大利好”。长期做德国地接的德国扬子经济文化发展有限公司颜琛告诉成都商报记者,成都以前只有荷航直飞阿姆斯特丹,开航德国后旅游产品会更丰富,目前国航的票价不含税大概是2600元左右,之前成都人去欧洲常规团费15日游大概1万4千元,现在大概下降有一千元左右,德国一地深度游更是因为直航而让性价比更高。

成都—法兰克福直飞航线的开通不仅仅使两个城市获益,更重要的是,中国西部与欧洲的联系将更加紧密。2012年上半年,成都至欧洲双向市场流量达40498人次,同比增幅25.5%,每周单向市场流量规模已达800人次左右,其中巴黎、伦敦、阿姆斯特丹和法兰克福是流量最高的几个城市,均实现两位数的增长。

国航构建以成都为枢纽的国内及国际航线网络,成都始发国内航线条,国际及地区直飞航线条,力争开通成都至中东直飞航线。

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